Estos son los 14 viajes en tren más pintorescos de EE. UU.

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Antes de los jets privados y de primera clase, la forma más elegante de viajar por Estados Unidos era en tren. En autos lujosamente equipados, los pasajeros disfrutaron de comodidades refinadas y un servicio atento mientras disfrutando de vistas espectaculares que iban desde picos cubiertos de nieve y densos bosques hasta paisajes arenosos del desierto y el océano espumoso . Los hermosos alrededores permanecen y, en algunos casos, en tren es la mejor manera de experimentarlos. Aquí, las rutas de tren más pintorescas de los EE. UU., De costa a costa, que puede reservar ahora en Amtrak.

Ver galería 14Fotos Puente de Bixby Creek a contraluz www.stefanbock.deimágenes falsas Amtrak Coast Starlight

Con una extensión de 35 horas desde Seattle hasta Los Ángeles, la ruta Amtrak Coast Starlight ofrece una vista impresionante de la costa oeste, con un paisaje costero asombroso. El tren, que opera desde 1971, llega a muchas de las principales ciudades de la costa oeste, incluidas Tacoma, Seattle, Portland, Sacramento, Los Ángeles y Santa Bárbara, con algunas de sus mejores vistas, incluido el lago Crater, el icónico monte Shasta cubierto de nieve y los paisajes de playa y las olas rompientes que se encuentran en San Luis Obispo, California.

Paisaje natural, Formaciones montañosas, Meseta, Montaña, Formación, Geología, Terreno, Valle, Lecho de roca, Falla, imágenes falsas Rieles al Gran Cañón

Esta viaje de ida y vuelta de cinco días ofrece a los pasajeros vistas impresionantes del Gran Cañón, con una cantidad mucho menor de personas para experimentar esta maravilla del mundo. El tren sale de Los Ángeles antes de dirigirse a Arizona, donde los pasajeros abordan el ferrocarril del Gran Cañón para una visita guiada por el impresionante South Rim y recorre estrechos pasillos. Para mantenerte entretenido a bordo, incluso hay un concierto de vaqueros de temática occidental.



Primer plano Tony Shi Fotografíaimágenes falsas Amtrak Adirondack

Una vez que las hojas comienzan a cambiar, es hora de subir a bordo del Amtrak Adirondack —El viaje de 10 horas es una forma ideal de ver el espectacular follaje de otoño del valle del río Hudson. Comenzando en la ciudad de Nueva York, el tren de alta velocidad lleva a los pasajeros en un viaje por el norte del estado de Nueva York, incluidas ciudades pintorescas como Croton-on-Hudson, la histórica Ticonderoga, Saratoga Springs y Whitehall, antes de cruzar la frontera canadiense y finalmente terminar en Montreal. En el camino, el tren bordea las orillas del río Hudson y el lago Champlain, pasando por lugares de interés como el Ruinas del castillo de Bannerman y las majestuosas montañas de Adirondack.

Ahumado Fotografía de Todd Ryburnimágenes falsas Ferrocarril de las Grandes Montañas Humeantes

Desbloquea las verdes y onduladas colinas de Carolina del Norte en el Gran ferrocarril de la montaña humeante . El ferrocarril ofrece dos viajes escénicos: una excursión de 32 millas por el río Tuckasegee, que se mueve a través de los verdes valles de Smoky y pasa por el set de una película clásica. El fugitivo antes de detenerse durante una hora y media en Dillsboro, y una excursión de ida y vuelta de 44 millas, cuatro horas y media de Nantahala Gorge, moviéndose a lo largo de los ríos Tennessee y Nantahala, pasando por el lago Fontana y terminando en la garganta de Nantahala antes de regresar a la ciudad de Bryson. Para aquellos que buscan estar aún más en contacto con la naturaleza, la empresa también ofrece la Paquete de tren Tarzán , una combinación de viaje en tren y canopy tour.

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Parque Nacional Glacier, Montana, EE. Stellaleviimágenes falsas Constructor de imperios de Amtrak

2,206 miles y las Grandes Llanuras esperan a los pasajeros en Empire Builder de Amtrak , un viaje de 46 horas que se extiende entre Chicago y el noroeste del Pacífico y termina en Seattle. En el camino, los pasajeros pueden viajar por partes del sendero Lewis y Clark, volviendo sobre los pasos de los pioneros que van hacia el oeste. Otros puntos destacados incluyen vistas del río Mississippi, el puente Gassman Coulee Trestle en Dakota del Norte, el país Big Sky de Montana, el Parque Nacional Glacier y el desfiladero del río Columbia.

Escena del desierto Detrás de la lenteimágenes falsas Amtrak Sunset Limited

Corriendo tres veces por semana entre Los Ángeles y Nueva Orleans, el Amtrak Sunset Limited de 48 horas ha operado desde 1971, brindando a los pasajeros un adelanto de una diversidad de paisajes del suroeste de América. Los puntos destacados incluyen un viaje a través de Bayou Country de Louisiana, las llanuras y valles escarpados de Texas Hill Country y los desiertos dorados del suroeste. Otros lugares de interés incluyen el Parque Nacional Saguaro de Arizona, la histórica ciudad del Lejano Oeste de Yuma, el desolado Salton Sea de California y los molinos de viento del Valle de Coachella, antes de correr paralelos a las montañas que rodean la Ciudad de los Ángeles. Las paradas entre NOLA y L.A. incluyen San Antonio, El Paso, Tuscon, Phoenix y Palm Springs.

Naturaleza, Forma de transporte, Transporte, Ferrocarril, Material rodante, Pista, Formaciones montañosas, Highland, Hoja, Tren, Flickr / Meg J Ferrocarril White Pass y Yukon Route

Construido en 1898 durante la fiebre del oro de Klondike, el White Pass and Yukon Route Railway de Alaska ofrece a los viajeros 40 millas, dos horas y media viaje de ida y vuelta desde Skagway Alaska hasta la Cumbre del Paso Blanco. Considerado una maravilla de la ingeniería y un Monumento Histórico de Ingeniería Civil Internacional, el ferrocarril viaja hasta una elevación de 2,885 pies en solo 20 millas, navegando por dos túneles y pasando vistas tan impresionantes como cascadas, vertiginosos acantilados y altísimos caballetes. Desde los vagones de tren antiguos que recorren la vertiginosa ruta, los pasajeros verán Bridal Veil Falls, Inspiration Point y Dead Horse Gulch, así como el Klondike Trail original del 98, que está grabado en las rocas. Los pasajeros tienen una idea de lo que debe haber sido para los buscadores de oro en busca de su propia pieza dorada del Sueño Americano.

arboles de navidad de oro rojo y plata
Amanecer en el puente Golden Gate, San Francisco, EE. Matteo Colomboimágenes falsas Amtrak California Zephyr

Desde su funcionamiento inaugural en 1949, el Amtrak California Zephyr ha transportado pasajeros a través de la División Continental en un viaje de 51 horas a través del corazón de Estados Unidos, comenzando en Chicago y terminando en las afueras de la Bahía de San Francisco en Emeryville, California. La ruta incluye un viaje a través de las Montañas Rocosas en las afueras de Denver, pasando por Sierra Nevadas, a lo largo del río Colorado y vistas de cerca de las majestuosas rocas rojas de Utah antes de pasar finalmente por Reno y entrar en la Bahía de San Francisco con una vista del Puente Golden Gate. . Para acomodar el viaje excepcionalmente largo, el tren incluye un vagón comedor, vagón salón / cafetería y vagón cama, con dormitorios que puede acomodar hasta seis .

California, Estados Unidos, Ruta 66, cerca de Amboy Alan Copsonimágenes falsas Jefe de Amtrak Southwest

Un viaje de más de 40 horas desde Chicago a Los Ángeles, Southwest Chief de Amtrak es una forma ideal de experimentar la majestuosidad y expansión del oeste americano, un viaje que prácticamente te lleva atrás en el tiempo. El tren, que abarca ocho estados y cruza el río Mississippi, permite a los pasajeros disfrutar de vistas que no se ven desde la carretera, incluidos tramos de campos de trigo, pueblos de adobe, picos montañosos que sobresalen y grandes franjas de desierto. Las principales ciudades en el camino incluyen Chicago, Kansas City y Albuquerque, con paradas en muchas ciudades más pequeñas a lo largo de la famosa Ruta 66, incluidas Flagstaff, Kingman, Barstow y San Bernardino, que terminan en la histórica Union Station en Los Ángeles.

Canal de Cape Cod KenWiedemannimágenes falsas Excursión costera del ferrocarril central de Cape Cod

Ofreciendo paisajes escénicos de dos y tres horas Viajes a Nueva Inglaterra desde Cape Cod, las ciudades de Massachusetts de Hyannis y West Barnstable, los trenes de excursión costera del Ferrocarril Central de Cape Cod son una forma ideal de ver la belleza azotada por el viento del Cabo, pasando por terrenos locales como pantanos de arándanos, dunas de arena y marismas, con una parada de una hora en el Canal de Cape Cod. Los pasajeros pueden esperar tanto un recorrido turístico informativo como un excelente servicio de comidas mientras ven áreas ocultas de Cape Cod a las que solo se puede acceder en tren. Un tren navideño con sing-a-longs dirigidos por elfos también se ejecuta durante la temporada navideña.

Centro de Sacramento al atardecer ZekaGimágenes falsas Corredor de Amtrak Capital

Transporte de residentes del Área de la Bahía hasta Sacramento, la capital de Golden State, este viaje en tren de 168 millas toma 3 horas y 15 minutos, atravesando el extremo suroeste de la Bahía de San Francisco, un humedal protegido que alberga aves y vida silvestre, a través de la solo pueblo fantasma puente levadizo , las onduladas colinas del norte de California y terminando en las estribaciones de El Dorado. Los trenes son cómodos, con wi-fi y un agradable vagón cafetería, y aunque los viajeros pueden gobernar, los adictos al paisaje también adorarán las vistas.

horizonte de nueva york Alexander Spatariimágenes falsasAmtrak Crescent

Esta Viaje de 30 horas comienza en la ciudad de Nueva York, atraviesa Atlanta y deja a los pasajeros en Nueva Orleans. Enfatiza el paisaje del sur, con paradas en ciudades como Charlottesville, donde los pasajeros pueden experimentar el Parque Nacional Shenandoah y las magníficas vistas, cascadas y senderos para caminatas de las montañas Blue Ridge.

Cumbres Toltec Scenic Railroad Train en la carrera de 64 millas entre Chama, Nuevo México y Antonito, Colorado El ferrocarril es el ferrocarril de vapor de vía estrecha más alto y más largo de los Estados Unidos con una longitud de vía de 64 millas El tren atraviesa la frontera entre Colorado y Nuevo México , cruzando de ida y vuelta entre los dos estados 11 veces la vía de vía estrecha tiene 3 pies de ancho corre más de 10,015 pies 3,053 m paso de cumbres Blaine Harrington IIIimágenes falsasFerrocarril escénico Cumbres y Tolteca

Operacional desde 1880, este viaje al suroeste se anuncia a sí mismo como 'el ferrocarril escénico más histórico de Estados Unidos'. La diversidad de flora y fauna se muestra desde el tren, que se desliza por desfiladeros de 600 pies, cimas nevadas y mucha vida salvaje. La ruta pasa por el paso Cumbres en las montañas de San Juan a más de 10,000 pies, lo que lo convierte en el paso de montaña más alto al que se llega en tren en todo el país.

El parque estatal del ferrocarril escénico cass es un parque estatal ubicado en cass, condado de pocahontas, virginia occidental que consiste en el ferrocarril escénico cass, un ferrocarril patrimonial de 11 millas de largo que es propiedad del estado de virginia occidental el parque también incluye la antigua ciudad de la compañía de cass Danita Delimontimágenes falsasFerrocarril panorámico Cass

Un viaje de 11 millas a través Parque estatal Cass Scenic Railroad cuenta con una vegetación increíble, y los trenes utilizados para el viaje son los mismos que trajo madera a los puestos de avanzada mineros hace siglos . El viaje pasa por la cumbre Bald Knob y alcanza los picos (literalmente) en la estación Whittaker, que es un antiguo campamento maderero. El viaje de 4 horas y media se ofrece de martes a domingo, con ofertas especiales durante todo el año.